Par Laëtitia · Mis à jour le 31/01/2024 Histoire
Construit entre 1869 et 1883, le pont de Brooklyn a été le premier pont suspendu en acier du monde.
Il relie les boroughs de Manhattan et de Brooklyn, en traversant l'East River.
Les deux villes de l’époque n’étaient alors seulement reliées que par ferry.
Le Brooklyn Bridge a été conçu par l'architecte allemand John Augustus Roebling, qui est mort du tétanos, suite à un accident sur le chantier.
C'est alors son fils, Washington Roebling qui reprend le projet (jusqu’à son accident de décompression sur le chantier), puis sa belle-fille, Emily Warren Roebling, qui mènera le projet à son terme.
Le pont de Brooklyn mesure 1 825 mètres de long, 26 mètres de large et 84 mètres de haut.
Il comporte quatre câbles principaux, chacun composé de 5 434 fils d'acier.
Sa construction a coûté plus de 15 millions de dollars de l'époque et a entrainé la mort de 27 personnes.
Prouesse technique
La construction du pont a relevé de véritables prouesses techniques.
En effet, pour construire les piles du pont de Brooklyn de 90 mètres, il a fallu creuser les fondations de 35 mètres de profondeur sous l’eau.
Pour se faire, l’architecte Roebling a utilisé la méthode Triger, qui consiste à utiliser des caissons en bois, que l’on retourne pour créer une “cloche d’air” sous l’eau.
Cela permettait aux ouvriers de travailler au sec sous l’eau.
Cependant, de nombreux décès sont à déplorer lors de ce chantier, causés par l’absence d’équipement de sécurité, les incendies et les dangers de la pression sous-marine.
Les paliers de décompression, qui étaient alors inconnus, n’étaient pas respectés entrainant blessures et séquelles (paralysie)
La solution, réduire le temps de travail de 8 à 4h par ouvrier, et limiter le nombre de personnes présentes en même temps pour limiter les accidents.
À la fin du 19ème siècle, les tests en soufflerie et les modélisations 3D n’existent pas encore.
La solidité du pont n’étant alors que purement théorique, Roebling fait construire des armatures six fois plus résistantes que celles qu'il a estimées nécessaires.
Bonne idée, puisqu’iI constate que les câbles livrés par l'un des sous-traitants sont moins solides que prévu.
Inauguration en grandes pompes et issue funeste :
Lors de son inauguration le 24 mai 1883, en présence du président Chester A. Arthur et du maire de New York Franklin Edson.
Le premier jour, le pont attira une foule immense avec pas moins de 1800 véhicules et 150.000 personnes qui ont foulés le plancher en bois de ce tout nouveau pont.
Hélas, un incident causé par la chute d’un passant dans les escaliers déclencha une panique générale.
Les gens crurent que le pont allait s’écrouler et se bousculèrent pour fuir.
Le bilan fut lourd : plusieurs blessés et une douzaine de morts.
Pour rassurer les new yorkais sur la solidité et la sécurité du pont, la ville organisa avec l’aide du cirque Barnum, le 17 mai 1884, une parade insolite : 21 éléphants marchèrent sur le pont pour attester de sa solidité.
Ce spectacle fit sensation et donna au pont la renommée qu’il méritait.
À pied, à vélo, à moto ou en auto…
Le pont de Brooklyn est ouvert aux piétons, aux cyclistes et aux véhicules motorisés.
Il dispose d'une promenade surélevée qui offre une vue panoramique sur Manhattan et le port de New York.
Initialement, la traversée du pont était soumise à un droit de péage, qui disparaît en 1891 pour les piétons puis en 1911 pour les véhicules.
Chaque jour, ce sont plus de 4000 piétons qui empruntent le pont le plus emblématique de New York.
Il est conseillé de traverser le pont à pied ou à vélo, en partant de Brooklyn vers Manhattan, pour profiter de la vue sur la skyline, mais rien ne vous empêche de l’emprunter dans le sens Manhattan Brooklyn, pour ensuite aller flâner à Brooklyn Heights…
Brooklyn Bridge, tout un symbole !
Classé National Historic Landmark depuis 1964, le pont de Brooklyn est un symbole de la ville de New York.
Il a été le décor de nombreux films, livres, chansons et œuvres d'art.
Parmi les films les plus célèbres, on peut citer :
le film King Kong,
Godzilla,
Cloverfield,
Spiderman,
Je suis une Légende avec Will Smith,
Côté littérature : Le Pont de Brooklyn (1972) de Paul Auster, Musique : Brooklyn Bridge (1997) de Frank Sinatra Et pour la peinture : le tableau Brooklyn Bridge (1949) de Joseph Stella.
Dans les Jeux vidéos :
GTA-IV, on peut apercevoir une réplique du pont, appelée « Broker Bridge ».
Pokémon 5ème génération : le Pont de Brooklyn est l'un des modèles avec le Rainbow Bridge, pour la création du Pont Sagiciel.
La saga Spiderman.
Quelques photos du Pont de Brooklyn
